Продажа Toyota Altezza универсал 3.0 л. 220 л.с. с пробегом в Рязани

2JZ не вписан. Цена вопроса 95 - 120тыс руб (цена в объявлении снижена как раз с учётом переоформления). Делается это всё под ключ без каких-либо проблем. От вас - только одна поездка в нужное отделение. Предварительные согласования от инспекторов уже получены. Нужно оформить договор и затем, когда доки будут готовы, 1 раз съездить в Тулу или под Воронеж (места могут быть разными смотря куда вам ближе). Про авто: 25й ПТС (160 лс) Я - 3й хозяин. Оформлена на меня, продаю я. В моих руках 10 лет. Редуктор с червячной блокировкой, главная пара 4.3 (в стоке идёт 3.7) Штатная кнопка TRC OFF. 0-100 с двух педалей 7.3 - 7.5 сек Машина не для езды боком до столба, а для приятного перемещения по городу. Никаких выворотов, сошек, заварок и прочей ереси в машине нет и не было. Свап делал сам осенью 2023 на пробеге 130330. Никакого колхоза, скруток и т.п. Всё что находится под капотом и в салоне установлено со свежей JCE10 на свои законные места. Резина лето 2254517 новая Formula Energy Резина зима 2055017 новая Winter i Pike RS2 Диски родные, свежепокрашенные на проставках 20мм (старлекс). Пробег на моторе сейчас 165к, на кузове 365к ГРМсальники менялись при свапе на 130к Подвеска новая вся. Стойки и пружины KYB именно для 2JZ гиты. Клиренс сток. Машина не пузотёрка. Плавающие новые от хюндая. Стаб перед 26мм полнотелый Стаб зад 15мм от RS200 Сайлентблокирезинки JIKIU, CTR, Точка опоры. Никакого дешмана нет. Едет шикарно даже по убитой дороге, несмотря на 45 профиль. Пороги новые с распила. Все сделано по уму и затем несколько раз обработано ML, воск, ATF+литол. Гнили нет. Рамка лобового после пескоструя и под эпоксидным грунтом. Лобовое новое. Крыша после этого полностью покрашена заново. Двери передние контракт. Свежепокрашенные. Стеклоподъемники новые. Пока не ставил, но скоро поменяю. Старые двери тоже без дыр, но в завальцовке ржа и много сколов. Фары ксенон с леворукой версии. Не мутные, светят отлично, лампы D2R новые оригинал , не китай. Печкаклимат после полной разборки и промывки. Радиатор кондея новый. Все отмыто, отчищено, проклеены все швы и т.п. Никакой вони и протечек конденсата. Вентилятор и сервоприводы новые. Кондей заправлен и работает. Кроме сварочных работ, всё остальное по большей части делал сам своими руками и для себя. В принципе делать ничего срочного не надо. Можно просто ездить и ездить. С машиной будет куча запчастей в том числе и запасной передний бампер с омывателями(цена только его 25к руб). ||predict
match
price